renault twizy ne demek?

Renault Twizy, Renault tarafından tasarlanan ve pazarlanan iki kişilik bir mikro otomobil'dır. Avrupa'da çıkış gücüne bağlı olarak ya hafif veya ağır dört tekerlekli bisiklet olarak sınıflandırılır; 45 modeli için veya 80 modeli için , her iki isim de km/saat cinsinden en yüksek hızını verir. Aslen İspanya'da Valladolid'de üretilen üretim,¹², Asya'daki artan talebi karşılamak için Mart 2019'da Güney Kore'deki Busan'a taşındı.³

Twizy, 2009 Frankfurt Motor Show⁴'da konsept otomobil olarak çıkış yaptı ve Françoise Leboinne ve Luciano Bove tarafından tasarlandı. Kasım 2010'da Nissan, Twizy'nin “Yeni Mobilite Konsepti” veya “NMC” olarak adlandırılan yeniden düzenlenmiş bir farklısını duyurdu. Aynı zamanda, üretim için Güney Kore'de Renault olarak markalanmış olmasına rağmen, 2011 Seoul Motor Show'da⁵ Renault Samsung arması ile bir konsept olarak sergilendi. Mayıs 2011'de Renault, Twizy'yi üreteceklerini açıkladı ve rezervasyon almaya başladı.

Mart 2012'de, Twizy Fransız pazarına sunuldu ve bir ay sonra diğer birkaç Avrupa ülkesi tarafından takip edildi.⁶ 'dan 'a (İngiltere'de: {{£ |6,990}} ila {{£ |7,400}}) kadar üç modelde mevcuttur. Aylık ücret karşılığında kiralanan ve yol yardımı ve batarya değiştirme garantisi içeren batarya paketi Twizy satış fiyatına dahil değildir.⁷⁸

2020'de Birleşik Krallık'ta Twizy artık doğrudan satın alınabilir. Batarya kiralama artık gerekli değildir ve başlangıç fiyatı 10,685 £'dir.⁹

Twizy, 2012 yılında Avrupa'da en çok satan plug-in elektrikli araç oldu.¹⁰ Dünya çapında satılan Twizy'nin dönüm noktasına Nisan 2015'te ulaşıldı.¹¹ Küresel kümülatif satışlar, ana pazarı Avrupa olmak üzere Aralık 2019'a kadar toplam 29,118 adede ulaştı.¹²

Konsept

Konsept arabası 2009'da Frankfurt Otomobil Fuarı'nda ilk defa gösterilmişti.¹³ Mayıs 2011'de Renault, Twizy'nin üretime alınacağını haber verdi ve siparişleri almaya başladı. Kasım 2010'da Japon araba üreticisi Nissan yeni adlandırılmış Yeni Hareketlilik Konsepti (İng. New Mobility Concept veya NMC) açıkladı. Fakat bu düşünceleri bugüne kadar konsept olmaktan öteye gidememiş, üretim planları hâlâ duyurulmamıştır. {{-}}

Dosya:Renault Twizy (front).jpg | Twizy'nin 2010'da AutoRAI'de Amsterdam'da üretime yakın hâlini gösteren gözden geçirilmiş konsepti. Dosya:Renault Twizy, side from back.jpg |Baden'deki otomobil fuarında arabanın yan arkadan görünüşü (2012-05-05). Dosya:Renault Twizy, side view.jpg |Baden'deki otomobil fuarında arabanın arkadan görünüşü (2012-05-05). Dosya:Renault Twizy, taillight.jpg |Geniş stop lambalıdır. Baden otomobil fuarı, 2012-06-30. Dosya:Renault Twizy from the left.jpg |Twizy'nin soldan görünüşü. Baden otomobil fuarı, 2012-06-30.

Özellikler

Yapı ve güvenlik

Twizy, uzunluğunda, genişliğinde ve yüksekliğinde ultra küçük bir araçtır.

Aracın şasisi ve gövdesi, şekil değiştirebilen yapısıyla yolculara ek koruma sağlarken, dört tekerleğin dıştan takma konumu ve şasinin her iki yanında bulunan yan kirişler, yandan çarpma durumunda içeridekileri korur. Güvenlik tutma sistemleri, bir sürücü hava yastığı, önde dört noktalı bir emniyet kemeri ve arkada üç noktalı bir emniyet kemerini kapsar.

Twizy, kış lastiği'leri ve kabini çevrelemek için esnek yan camlar ekleyerek kışa hazırlanabilir. Sürücüyü sıcak tutmak için elektrikli battaniye'ler takılarak ısıtma sağlanacaktır.¹⁴

Modeller

Twizy modeli elektrik'li olduğundan Renault'nun Sıfır Emisyon programı'nın parçasıdır.

Twizy Urban

Twizy Urban 45

Twizy ürün yelpazesi, aylık batarya kiralama ücretiyle Avrupa'da fiyatla satılan hafif dört tekerlekli sınıfı Urban 45 ile başlar.¹⁵ Motoru 4 kW (5 BG) olup en yüksek hızı 45 km/h olduğundan çoğu Avrupa (Fransa, İtalya, İspanya) ülkesinde özel ehliyete sahip 14 yaşından büyük sürücüler veya motosiklet ehliyeti (Belçika, Almanya, Hollanda, İsveç, Avusturya, Finlandiya, Slovenya) sürücüler tarafından sürülmelidir.¹⁶

Twizy Urban 80

ağır dört tekerlekli bisiklet sınıfı Urban 80 modelinde elektrik motoru bulunur ve hız yapabilir. Fiyatı 'dur.

Teknik model, Urban ile teknik özellikleri paylaşırken ek tasarım öğeleri getirir. Fiyatı 'dır ve hem 45 hem de 80'ler için mevcuttur.

Twizy Cargo

Haziran 2013'te Renault, mal taşımak için tasarlanmış bir model olan Twizy Cargo'nun tanıtımını duyurdu. İkinci yolcunun koltuğu için ayrılan alan, hacimli ve maksimum ağırlık kapasitesi olan kargo kutusuyla değiştirildi.¹⁷¹⁸

Twizy Cargo 45

Cargo 45'in 4 kW gücü vardır ve azami hız ile sınırlıdır. Arabada sadece 1 koltuk vardır ve sürücünün arkasında mal depolamak için daha geniş bir alan vardır. Fiyat () artı KDV'den ve aylık batarya kiralama ücreti 'dan () başlar.¹⁹

Twizy Cargo 80

Cargo 80'nin maksimum hızı vardır. Fiyat () artı KDV'den başlar ve aylık batarya kiralama ücreti ise 50 €, (65.50 $) 'dan başlar.²⁰

Nissan NMC

Twizy'nin yenilenmiş bir versiyonu Japonya'da Nissan New Mobility Concept (NMC) olarak piyasaya sürüldü. Elektrikli araç, 11 Ekim 2013'te "Choimobi Yokohama" (Choimobi Japonca'da "kolay hareketlilik" anlamına gelir) adlı tek yönlü araba paylaşımı programında hizmet için Yokohama'da konuşlandırıldı. Piyasadaki ilk ayında 2,700'den fazla müşteri hizmete kaydoldu.²¹²² 2013 yılı Ekim ayı sonuna kadar toplam 45 adet tescil edilmiştir.²³ NMC, aracın boyutları nedeniyle kei car olarak sınıflandırılmıştır ve bu nedenle sarı plakalıdır.

Nissan rozetli versiyon aynı zamanda bir Amerikan scooter paylaşımı şirketi olan Scoot tarafından San Francisko'da araba paylaşım operasyonu için pilot olarak kullanıldı.²⁴

Twizy F1

Renault Espace F1'in ayak izlerini takip ederek, Nisan 2013'te Renault Sport, KERS gibi Formula One teknolojilerini içeren bir konsept versiyonu olan Twizy F1'i sergiledi. KERS sistemi ve yenilenmiş elektrik motoru, otomobilin gücünü değerine yükselterek Renault Sport Mégane R.S. 265 ve kadar hızlara ulaşıyor. Araba, Formula Renault 2.0 arabanın lastikleri ve bir Formula Renault 3.5 arabanın direksiyonu dahil olmak üzere çeşitli açık-tekerlek aerodinamik ve diğer yarış parçalarıyla donatılmıştır.²⁵

Twizy Delivery Concept

Twizy Teslimat Konsepti, son mil teslimatları için École d'ingénieurs généralistes La Rochelle, Airparif, La Petite Reine Groupe Stars Service and the City of Paris for last-mile deliveries ile VELUD projesinden geliştirildi. Kısaltılmış arka gövdeye sahip Twizy ve 1 metreküpe kadar konteynerleri taşımak için ek bir 2 tekerlekli treyler benzeri modülden oluşuyordu ve altı tekerlekli yük kamyonu benzeri bir araç oluşturuyordu. Paris'teki deneysel test aşamalarında kullanıldı.²⁶

Akü

Lityum iyon akü ön koltuğun altındadır. Her iki motor çeşidi de piller dahil ile aynı ağırlığı taşır,²⁷.

menzil, konumunda homologlanmış'tır. Gerçek koşullarda, Renault civarında olduğunu belirtir. Yüksek hızda ve eko-sürüş yokken) Twizy'nin menzili yaklaşık 'dir.

Akü, aracın önündeki bir kapağın altında saklanan uzatılabilir bir spiral kablo ile doldurulur. Bütünleşik şarj âleti, standart 220-240 V 10 A ev elektrik kaynağının yanı sıra yol kenarındaki batarya şarj tesisleriyle uyumludur. Boş bir aküyü doldurmak yaklaşık üç buçuk saat sürer.

Paris yakınlarındaki planlanmış Renault akü tesisi, teknik kısıtlamalar nedeniyle ertelendi. İnşaat 2012'nin ikinci çeyreğinde başlayacak ve pillerin üretiminin 2014 veya 2015'te başlaması bekleniyordu. Bu arada Renault, EV serisi için Nissan Motor ve NEC ile Güney Kore'nin LG Chem ortak girişiminden pil satın almayı planlıyor.²⁸

Twizy, yalnızca LG Chem modülleriyle birlikte verilir. bataryalar Renault Valladolid fabrikasında takılır.